TQC型空冷汽輪發(fā)電機結構簡介
(1) 機座及端蓋是用鋼板焊接，端蓋的密封裝置能防止油污進入發(fā)電機內部。?
(2) 定子鐵芯由低損耗的扇形矽鋼片構成，矽鋼片二面涂有絕緣漆，以防止鐵芯短路，全部矽鋼片系分段壓緊，以防止鐵芯振動而損壞鐵芯絕緣。
(3) 定子鐵芯以壓板壓緊，在機座焊接及加工好以后在外壁上割下內圈作為壓板，矽鋼片壓裝以后，再將壓板與機座外壁焊接成一體。
(4) 定子銅線是用雙玻璃絲包扎的銅線，線圈絕緣是用連續(xù)云母帶包扎，經過真空及壓力浸膠的處理，線圈端部用膠木板及反磁螺釘壓緊，在機座兩端，定子繞組采用上、下換位結構，以減少附加損耗。
(5) 定子槽內導線層間、矽鋼片齒部及軛部均埋置電阻元件。電阻元件的出線經測溫裝置、出線盒接至指示儀表，以便測量溫度。?  
(6) 轉子是用合金鋼鍛制的輻向槽轉子，轉子大齒上有軸向通風槽，在通風槽楔上開有通風孔，轉子繞組槽楔是用硬鋁鍛制與線槽緊密配合。
 (7) 轉子繞組出線和滑環(huán)分列于轉子兩端?；h(huán)由鋼鍛制，表面車有螺旋槽以加強冷卻。轉子的護環(huán)、中心環(huán)、風扇及滑環(huán)都是用熱套配合，轉子中心環(huán)的軸向位置用環(huán)榫固定。?
(8) 轉子繞組采用硬銅線，繞組匝間絕緣是連續(xù)包扎的云母帶。 
 (9) 軸承與底板間墊有絕緣，以防止軸電流對軸襯合金的侵蝕。
(11) 發(fā)電機的通風系統(tǒng)采用軸向分段的多流式徑向通風系統(tǒng)。冷風從發(fā)電機兩端端蓋風扇進入后，經過機座的通風道及轉子中心環(huán)下的通風道，兩路進入發(fā)電機內部，從機座風道進入的冷風，經定子矽鋼片迭片間的風道軸向分段地進入定子，經過氣隙由軸向分段地進入定子另一部分，從機座下部排出；由轉子中心環(huán)下部進入的冷風，經轉子線圈端部，從護環(huán)的通風孔及轉子的軸向通風槽楔的孔進入氣隙，再由氣隙軸向分段地進入定子，從機構座下部排出。熱風經過風道至空氣冷卻器，冷卻后再進入發(fā)電機。?
4.2  QFQ型氫冷汽輪發(fā)電機（3＃  4#發(fā)電機）?
(1) 發(fā)電機機座由鋼板焊接而成，具有足夠的強度和氣密性。
(2) 定子鐵芯由扇形硅鋼片迭壓而成，鐵芯通過焊在機座上的鴿尾筋而固定在機座上，鐵芯兩端用壓圈及拉緊螺桿拉緊。?
(3) 定子線圈系條式籃形線圈，股線采用雙玻璃絲包銅線，用B級粉云母帶作為對地絕緣，線圈表面進行防暈處理，一次模壓成型，端部以非磁性鍛鋼制成的綁環(huán)和支架固定，并噴有防油、防潮覆蓋漆。?
(4) 發(fā)電機轉軸由整體的合金鋼鍛件加工而成，本體上銑有安裝轉子線圈用的輻向槽，槽楔材料采用高強度合金鋁制成。?
(5) 轉子線圈用扁銅線繞制而成，線圈匝間絕緣及護環(huán)下絕緣分別采用F級DMD和環(huán)氧酚醛玻璃布板，轉子槽襯為間苯二酚玻璃坯布等壓制而成。?
(6) 護環(huán)由非磁性合金鋼制成，懸掛式結構，轉子兩端各有一個旋漿式風扇，直接固定在軸上，風葉由鋁合金制成，轉子引線和中心孔的導電桿連接，經引線螺釘接到集電環(huán)上。轉子中心孔兩端和導電螺釘孔均有密封以防漏氣。?
(7) 端蓋系鑄鋼和銅板焊接結構，分上、下兩半端蓋，用螺栓固定在機座上。在端蓋內設雙流環(huán)或油密封以防氫氣漏出。? 
(8) 定子槽內上、下層線圈之間，下層線圈與鐵芯之間及氫氣進出口處均設有電阻測溫元件。?
(9) 發(fā)電機采用徑向三路通風系統(tǒng)，沿軸向將定子鐵芯分為兩個進風區(qū)和三個出風區(qū)，氫氣經軸兩端的風扇打入后，在定子線圈端部空間分為兩路：路風量較多，經定子鐵芯背部進入進風區(qū)，然后由鐵芯中的徑向風道吹入電機氣隙，并沿轉子表面吹過，同時冷卻轉子，最后轉折至出風道；第二路風量較少，它穿過定子線圈端部后進入定、轉子間的氣隙，然后從出風口逸出；還有一路風由轉子線圈端部中心環(huán)下間隙進入，經齒風道逸出進入出風區(qū)，形成密閉循環(huán)的通風系統(tǒng)。